弘昕底盤

固定時速90~110km方向盤會抖動 90km以內 110km以上不抖
 ""鋁圈""(非原場專用內徑<例:ALTIS 54mm中心孔)
一般市售鋁圈為""通用型""內徑73mm &67mm
例:altis螺絲孔徑4孔100 中心軸(hub)54mm
所以呢...要把改裝鋁圈內徑73mm轉成54mm需要一個轉接配件叫""軸套""(束心..台語發音直譯)
只要轉接媒介(軸套)規格差個0.幾mm 就不構成是一個"同心圓""
而100~110km是滾動最大的"零界點" ( 指由一種狀態變成另一種狀態前，應具備的最基本條件。例如臨界溫度便是氣體能液化的最高溫度。後亦用以形容事態發展的待變狀況)
這就造成方向盤抖動 快一點或慢一點不抖
一般購買改裝鋁圈都有附上軸套(塑膠材質)但規格多數有落差

  塑膠會因煞車造成的高熱變形 久而久之狀況越來越嚴重

(這種中空型=鋁圈殺手 鋁圈拆裝次數越多整個中心孔都會變型)

解決方法 定作"鐵"或"鋁合金"材質再加上精準的規格 達到同心圓就能根除

(鋁合金制)

(鐵制)
輪胎行很多是做靜態平衡或高速平衡(有效果..但只要拆輪圈螺絲或撞擊坑洞就會失去效果<位移>)
就像治病一樣 治標不治本 找出真正原因才有效果

當然車輛還有許多底盤造成抖動因素 輪胎.鋁圈.懸吊.煞車...