這一台k6真是苦命


引擎油封可以漏的地方全都漏油



車主只知道使用它 不懂得它也需要保養


終於車子提出抗議 走到哪 機油噴到哪


凡走過必留下痕積


全引擎油封更換



傳動軸卡死 到底有多硬


大隻佬出動 它還是不為所動



然後轉接套筒 爆掉啦~



整組換換掉


油底殼 除膠清洗 這太辛苦


全都換新的


後曲軸油封



變速箱


沒有變速箱頂高器


 一樣讓它上下



能換的油封全更新


又能讓車主摧殘好幾年了



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另一台k6


方向機更換




避震器更換


看到這組 超級古董級


說它是國產改裝避震器的始祖為不為過



看到這個型號


許多人會勾起當時玩車的時光吧



apollo 接力


道路標準版




這輪胎 "平"的不正常


安抓不正常


待續~~ 



建大KR09 接力




後搖臂鐵套  


 強化鐵套直上 這需要特工


使用超級特工 2分鐘拆裝搞定 


超級特工


 


鐵鎚一支



這台K6 


尚未完成 待等另一底盤大問題日後處理


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後續


後搖臂變型


導至後輪前束過大 造成輪胎嚴重偏磨耗



中古品直上 一切問題全都回歸正常




 

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