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韓國梅子雞
說到梅子雞
當然還是台南梅嶺梅子雞卡郝甲
正時大餐內用一份
邊拆邊想
韓國車廠最初跟日本車廠技術合作
常常可以看到很多日本車的影子 甚至零件通用
但短短時間下來
在現在的韓國車上 要像初期般找到合作車廠通用零組件
幾乎不復見
這一堆打著MIDE IN KOREA
使用10萬KM 一樣使命必達
組裝回覆 
避震器更換
10萬夠本了
20年前韓國車最為人詬病
就是底盤橡膠鐵套耐用性極為不良
現今!!
人家真的進步很多
應該用突飛猛進比喻
平平20年 真的差很多
雖然他們很討人厭
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