韓國梅子雞


說到梅子雞


當然還是台南梅嶺梅子雞卡郝甲


正時大餐內用一份



邊拆邊想


韓國車廠最初跟日本車廠技術合作


常常可以看到很多日本車的影子 甚至零件通用



但短短時間下來


在現在的韓國車上 要像初期般找到合作車廠通用零組件


幾乎不復見


這一堆打著MIDE IN KOREA


使用10萬KM 一樣使命必達



組裝回覆


避震器更換


10萬夠本了


20年前韓國車最為人詬病


就是底盤橡膠鐵套耐用性極為不良



現今!!


人家真的進步很多


應該用突飛猛進比喻




平平20年 真的差很多


雖然他們很討人厭


 

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