這一台k6真是苦命
引擎油封可以漏的地方全都漏油
車主只知道使用它 不懂得它也需要保養
終於車子提出抗議 走到哪 機油噴到哪
凡走過必留下痕積
全引擎油封更換
傳動軸卡死 到底有多硬
大隻佬出動 它還是不為所動
然後轉接套筒 爆掉啦~
整組換換掉
油底殼 除膠清洗 這太辛苦
全都換新的
後曲軸油封
變速箱
沒有變速箱頂高器
一樣讓它上下
能換的油封全更新
又能讓車主摧殘好幾年了
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另一台k6
方向機更換
避震器更換
看到這組 超級古董級
說它是國產改裝避震器的始祖為不為過
看到這個型號
許多人會勾起當時玩車的時光吧
apollo 接力
道路標準版
這輪胎 "平"的不正常
安抓不正常
待續~~
建大KR09 接力
後搖臂鐵套
強化鐵套直上 這需要特工
使用超級特工 2分鐘拆裝搞定
超級特工
鐵鎚一支
這台K6
尚未完成 待等另一底盤大問題日後處理
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後續
後搖臂變型
導至後輪前束過大 造成輪胎嚴重偏磨耗
中古品直上 一切問題全都回歸正常
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